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　　，并公布2022年中国城市科技创新发展指数排名。根据报告，在全国288个城市中，

　　据悉，报告自2017年首次发布以来，已连续发布6期。报告构建了“中国城市科技创新发展指数”指标体系，以中国288个地级及以上城市为样本，从创新资源、创新环境、创新服务、创新绩效4个维度，全景式地揭示中国城市科技创新发展的总体水平和主要特征，挖掘城市科技创新规律，并提出推动城市科技创新发展的思路和建议。

　　珠海这几年，发展的非常快，从2015年横琴自贸挂牌，2017年日月贝建成首演，2018年港珠澳大桥通车，2019洪鹤大桥通车，2020横琴新口岸开通，2022年珠海鲲龙首飞

　　珠海成立四十多年来，那些值得我们纪念的历史时刻，都向我们展现一个努力奋进的珠海，作为改革开放的试验场，珠海实在诞生了太多奇迹。

　　合作区“二线”通道海关监管作业场所项目于2021年12月6日启动施工，现阶段包含5个通道共7个场所，分别位于横琴大桥、横琴隧道、深井通道、横琴码头，广珠城轨延长线横琴北站、横琴站、珠海长隆站。

　　“二线”通道海关监管作业场所参照口岸建设及相关标准进行规划设计，按照“有效监管、先有后好、智能高效、高度便利”的原则，分期开展建设。项目建设内容包括海关监管设施设备及配套信息化系统，目前，正结合相关财税政策及监管制度落实情况，有序推进信息化工程建设。

　　接下来，合作区执委会将加快推进横琴口岸二期工程、“二线”通道海关监管作业场所配套信息化工程、智慧口岸公共服务平台等合作区分线管理基础设施建设，为合作区封关运作和有效监管提供重要支撑，为促进琴澳一体化发展、服务澳门经济适度多元创造良好条件。

　　据承建方广东万山投资有限公司副总经理张现军介绍，唐家港陆岛交通客货运码头目前硬件设施建设已基本完成，临时候船大厅设备正在陆续采购安装调试。

　　目前，航线运营手续正在办理中，计划今年12月底开通唐家港至深圳蛇口、深圳机场的航线。

　　据了解，唐家港位于珠海高新区云港路，建设规模为新建1个1000吨级多用途泊位和1个1000吨级客运泊位，码头总长200米，宽25米。

　　工程于2019年10月开工建设，水工主体结构已建成并于2022年4月交工验收。

　　随着唐家港的开通，便能实现珠海唐家→深圳蛇口=30分钟；珠海唐家→深圳机场=约40分钟，通勤时间大大提速，尤其是对于经常往返两成的通勤族而言，无疑是天大的福音。

　　此外，通过客运泊位的建设，可提升珠海陆岛交通基础设施建设水平，进一步构建粤港澳大湾区水上客运交通网。